不到9万起售,这款不挂大众标的“德系SUV”,真的要逼死斯柯达?

捷达VS5与广受欢迎的大众捷达车型相差甚远。它改变了曾经温和,平静的路线,采用了新的家庭设计语言。点阵非常具有侵略性,新车将提供柠檬。金色,歌剧红色,香味灰,极地白,月光银有五种颜色可供选择,也体现了它们年轻的定位。

但是,就内饰而言。新车的造型也比较简单,以黑色为主调,而中央控制布局有层次感,仍然呈现出一定的“流行味”。

最值得一提的是新车在“三大块”中的表现。虽然不再附加大众标准,但捷达VS5一直在强调其“德国”血统,并且还“巧妙地”保留了汽车后部和发动机的公共标志。

这款新车诞生于MQB平台,配备了大众1.4T发动机+爱信6AT变速器的经典动力组合,以及前麦弗逊+后部多连杆独立悬架的使用.结合其预售价格为8.98-11.98百万可以说它为相同价位的紧凑型SUV市场带来了降维。

目前,紧凑型SUV市场以10万元的价格可谓激烈竞争。哈弗H6,吉利博悦和传奇GS4等知名汽车车型,以及现代ix35和起亚等合资竞争对手。在自有品牌面前,捷达VS5可以“借”大众汽车的品牌光环。毕竟,在作为子品牌(包括大众汽车发动机,大众汽车尾巴和大众航空公司)独立后,它仍然与公众有着千丝万缕的联系。在产品面前,“性价比”已经成为捷达VS5的最大杀手.

因此,姜戈认为,这一举动并不精通:捷达品牌的成功在于公众将会发挥作用,失败不会影响公众努力提升品牌价值的步伐。从新车的产品性能来看,如果配置到位,捷达VS5甚至有可能用日产黑客等价格较高的车型抓住蛋糕,至少是死兄弟斯柯达的节奏。

从车身尺寸来看,捷达VS5的车身长度和宽度分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,这只能说是同级别的主流级别;它的功率参数更亮:新车最大功率为110kW,峰值扭矩为250N· m。面对来自斯柯达柯克科的13.99万元人民币,售卖黑客的13.98万都是值得的。可以说,“预售89,800辆德国紧凑型SUV”的口号将以800万至1500万元的价格上市。

道路已经下滑了太多尝试,消费者对于这种剥皮的行为并没有似乎很可爱。失去大众汽车标志的祝福,捷达VS5必然会面临缺乏品牌力量的麻烦,被消费者所接受,或成为下一个令人尴尬的斯柯达,或者说与市场的反应。

总之,作为第一款推车类型的捷达品牌,VS5显然也充满了实力。有了这样的配置和定价,新车能否继续享有“国家神车”的美誉?在9月正式上市后仍在等待市场表现!